PM: Riggertalschleife | CS: Variante Val di Riga

Die Plattform Pro Pustertal und das Pustertaler Pendlerkomitee verfolgen aufmerksam die positiven Initiativen zur Modernisierung der Pustertaler Bahn.

So sind viele Schritte der Verbesserung bereits im Gange, so dass die Bahn langsam im Bewusstsein der Pustertaler Bevölkerung an Attraktivität gewinnt.

Allerdings bedauern wir, dass anlässlich der beiden Informationsveranstaltungen wie des „2.Runden Tisches“ am 20.3. als auch beim „Pendlertreffen“ am 25.3.2009 in Bruneck keine verbindlichen Antworten zur Riggertalschleife gegeben wurden.

Deshalb fordern wir die Landesregierung zum wiederholten Male auf, der Riggertalschleife absolute Priorität einzuräumen, da sie den Dreh-und Angelpunkt bildet für die Verkürzung der Fahrtzeit um fünfzehn Minuten vom Pustertal in die Landeshauptstadt Bozen.

Besonders wichtig ist die Schleife für das untere Pustertal, weil damit die Bahn auch für Fahrten nach Brixen genutzt werden kann.

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La Piattaforma Pro Pusteria e il Comitato Pendolari Val Pusteria seguono con attenzione le iniziative positive per la modernizzazione della ferrovia della Val Pusteria.

Molti miglioramenti sono già in corso e passo per passo la popolazione della valle sta prendendo coscienza della cresciuta attrattività della sua ferrovia.

Ci dispiace però che all’occasione delle due recenti manifestazioni informative, la „2a tavola rotonda“ del 20 marzo e l'“incontro coi pendolari“ del 25 marzo, non siano state date risposte vincolanti per quanto riguarda il raccordo della Val di Riga.

Ripetiamo quindi la nostra richiesta alla Giunta Provinciale di dare assoluta priorità a questo progetto, poiché costituisce il presupposto necessario per accorciare i tempi di percorrenza dalla Pusteria per il capoluogo Bolzano di 15 minuti.

Il raccordo è particolarmente importante per la Bassa Pusteria, poiché rende utilizzabile finalmente la ferrovia anche per i collegamenti con Bressanone.

Bruneck/Brunico, 03.04.2009

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